F-15 戰斗機機身為全金屬半硬殼式結構，分為3段：前段包括雷達罩、座艙、電子設備艙等，主要結構材料為鋁合金；中段與機翼相連，前3 個框為鋁合金結構、后3 個框為鈦合金結構，材料為Ti-6Al-4V 鈦合金，占中機身結構重量的20.4% ；后段主要是發動機艙和連接垂直安定面、水平尾翼的承載尾梁，采用全鈦合金結構設計，包括隔框、珩條、減速板以及蒙皮等。F-15 戰斗機機翼結構為多梁抗扭盒型破損安全結構，機翼前梁為鋁合金材料制造，其后的3 個翼梁采用鈦合金材料制造，機翼內側整體油箱的下蒙皮為鈦合金材料，其余為鋁合金中厚板整體加工而成的蒙皮壁板。F-15 戰斗機垂直安定面和水平尾翼的抗扭盒均采用鈦合金材料制造。

    F-15 戰斗機機身為全金屬半硬殼式結構，分為3段：前段包括雷達罩、座艙、電子設備艙等，主要結構材料為鋁合金；中段與機翼相連，前3 個框為鋁合金結構、后3 個框為鈦合金結構，材料為Ti-6Al-4V 鈦合金，占中機身結構重量的20.4% ；后段主要是發動機艙和連接垂直安定面、水平尾翼的承載尾梁，采用全鈦合金結構設計，包括隔框、珩條、減速板以及蒙皮等。F-15 戰斗機機翼結構為多梁抗扭盒型破損安全結構，機翼前梁為鋁合金材料制造，其后的3 個翼梁采用鈦合金材料制造，機翼內側整體油箱的下蒙皮為鈦合金材料，其余為鋁合金中厚板整體加工而成的蒙皮壁板。F-15 戰斗機垂直安定面和水平尾翼的抗扭盒均采用鈦合金材料制造。

    總體來說，F-15 戰斗機使用的主要鈦合金材料包括Ti-6Al-4V、Ti-6Al-6V-2Sn、Ti-3Al-2.5V 等鈦合金，其大型結構件、耐疲勞壁板件、連接緊固件基本都采用Ti-6Al-4V 鈦合金制造，小型結構件、耐疲勞性能不高的壁板件采用Ti-6Al-6V-2Sn 制造，液壓、燃油管件基本采用Ti-3Al-2.5V 鈦合金制造，復合材料蒙皮連接中大量使用的鉚釘主要采用Ti-45Nb 鈦合金制造。機翼用鈦601.91kg、水平尾翼用鈦132.44kg、垂直尾翼用鈦65.77kg、機身用鈦1152.57kg、起落架用鈦43.09kg、發動機艙用鈦32.65kg、進氣道用鈦62.59kg，全機用鈦2091.06kg。